Modell: SK147QMD | Típus: egyhengeres, négyütemű, kényszerlevegős hűtésű, vízszintes |
Henger átmérője: Φ 47mm | Dugattyú lökete: 41,5 mm |
Lökettérfogat: 79,4 ml | Névleges teljesítmény és névleges fordulatszám: 3,2 kW/7500 fordulat/perc |
Kalibrációs teljesítmény és kalibrációs sebesség: 3,2 kW/7500 fordulat/perc | Minimális üzemanyag-fogyasztás: 367g / kW · H |
Üzemanyag típusa: 90 feletti ólommentes benzin | Olajminőség: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Váltó típusa: fogazott ékszíj | Folyamatosan változtatható sebesség: 1,5-0,6 |
Áttétel: 11,5:1 | Gyújtási mód: CDI érintésmentes gyújtás |
Karburátor típusa és modellje: vákuumfilm karburátor PD18 | Gyertya modell: A7RTC |
Indítási mód: elektromos és pedálos is |
Az SK147QMD egy egyhengeres, négyütemű, léghűtéses dízelmotor, amelyet általában kisebb járművekben, például motorkerékpárokban használnak. Az SK147QMD motorkerékpár-motor főbb műszaki paraméterei a következők:
- Lökettérfogat: 147 cm³
- Hűtési módszer: léghűtés
- Hengerek száma: 1
- Kipufogórendszer: földgáz karburátor
- Maximális teljesítmény: 6,5 kW/7500 fordulat/perc - Maximális nyomaték: 8,5 Nm/6000 fordulat/perc
- Gyújtási mód: CDI
- Indítási mód: elektromos indítás/berúgós indítás
- Váltó típusa: kézi kuplung, 4 sebességes váltó
Az SK147QMD motorkerékpár-motor előnyei közé tartozik az egyszerű szerkezet, a könnyű súly, a megbízható indítás, az alacsony üzemanyag-fogyasztás stb. Különböző motorkerékpárokhoz, könnyű járművekhez, mezőgazdasági gépekhez és egyéb területekhez alkalmas. Ugyanakkor az energiatakarékosság, a környezetvédelem, az alacsony zajszint stb. előnyeivel is rendelkezik, és a különböző felhasználási igényeket is kielégíti.
Az SK147QMD motorkerékpár-motor gyártási folyamata általában a következő lépésekre oszlik:
1. Tervezés és fejlesztés: A piaci kereslet és az ügyféligények szerint megtervezzük a termék szerkezetét és funkcióját, valamint kiválasztjuk a megfelelő alkatrészeket és anyagokat.
2. Alkatrészgyártás: Minden alkatrészt meg kell munkálni, önteni, kovácsolni és egyéb eljárásokat kell alkalmazni a tervezési követelményeknek megfelelően. Ilyenek például a rotorok, állórészek, hajtórudak, főtengelyek, csapágyak, tekercsek stb.
3. Végső összeszerelés és üzembe helyezés: Az összes alkatrészt a tervezési követelményeknek megfelelően kell összeszerelni, és dinamikus és statikus egyensúlyi vizsgálatokat kell végezni stb.
4. Próbaüzemeltetés és minőségellenőrzés: végezzen próbaüzemet az összeszerelt és hibakeresett generátoron, és ellenőrizze, hogy a mechanikai teljesítmény, az elektromos teljesítmény, a hőmérséklet, a rezgés és egyéb mutatók megfelelnek-e a követelményeknek.
5. Csomagolás és szállítás: A követelményeknek megfelelő generátorokat csomagolás, címkézés és nyilvántartás után szállítjuk ki az ügyfelekhez.
V: Amikor a motorkerékpár motorja rendellenes zajt ad ki, azt időben fel kell ismerni és meg kell javítani. A lehetséges okok közé tartozik a szelep- és dugattyúkopás, a csapágyak lazasága, a hengertömítés elöregedése stb.
A: A motorkerékpár motorjának téli karbantartásához időben cserélni kell a fagyállót, az akkumulátort teljesen feltöltött állapotban kell tartani, rendszeresen be kell indítani a motort és motorozni, valamint el kell kerülni a mechanikus alkatrészek rozsdásodását és öregedését, amelyet a hosszú távú használaton kívül tartás okoz.
V: Ha a motorkerékpár motorja súlyos meghibásodást szenved, vagy túllépi az élettartamát, és komoly rendellenes zajt, kopást, sérülést stb. okoz, a motort időben ki kell cserélni.
No. 599, Yongyuan Road, Changpu New Village, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang tartomány.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601