Motor típusa | 165FMM |
Térköz (CC) | 223 köbcentis |
Tömörítési arány | 9.2:1 |
Max. teljesítmény (kW/ford/perc) | 11,5 kW/7500 fordulat/perc |
Max. nyomaték (Nm/ford/perc) | 17,0 Nm/5500 fordulat/perc |
Körvonal mérete (mm) | 2050*710*1060 |
Tengelytáv (mm) | 1415 |
Bruttó tömeg (kg) | 138 kg |
Fék típusa | Első tárcsafék (manuális) / hátsó tárcsafék (lábfék) |
Első gumiabroncs | 110/70-17 |
Hátsó gumiabroncs | 140/70-17 |
Üzemanyagtartály űrtartalma (L) | 17 literes |
Üzemanyag üzemmód | |
Maxtor sebesség (km/h) | 110 km/h |
Akkumulátor | 12V7AH |
Betöltési mennyiség | 72 |
A következő a 250 köbcentis motorkerékpár exporttermékeinek bemutatása:
1. Motor: A 250 köbcentis motorkerékpárokat általában egyhengeres, négyütemű benzinmotorral szerelik fel, amely körülbelül 20-30 lóerőt képes leadni, és megfelel a helyi kibocsátási előírásoknak, például az Egyesült Államok EPA kibocsátási előírásainak.
2. Váz és fékrendszer: A motorkerékpár váza általában acélcsőből vagy alumíniumötvözetből készül, ami kellő szilárdságot és stabilitást biztosít. A fékrendszer első és hátsó tárcsafékeket, valamint hidraulikus fékeket tartalmaz a biztonságos vezetés érdekében.
3. Felfüggesztési rendszer: A felfüggesztési rendszer első és hátsó lengéscsillapítókat tartalmaz, és nem független felfüggesztést támogat, hogy elegendő támaszt és lengéscsillapító hatást biztosítson a vezetési élmény és a stabilitás javítása érdekében.
Motorkerékpárok külföldre exportálásával motorkerékpárunk a következő jellemzőkkel rendelkezik:
1. Tartsa be a helyi szabványokat: Az exportált motorkerékpároknak meg kell felelniük a helyi törvényeknek, előírásoknak és műszaki szabványoknak, például az Európai Unió CE-tanúsítási szabványainak, az Egyesült Államok EPA kibocsátási szabványainak stb.
2. Vezethetőség: Az exportra szánt motorkerékpároknak megbízható vezetési teljesítménnyel kell rendelkezniük, beleértve a vezetési stabilitás, a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás szempontjait a helyi környezetben.
3. Gyári minőségellenőrzés: Az exportált motorkerékpároknak szigorú gyári minőségellenőrzésen kell átesniük annak biztosítása érdekében, hogy a jármű minősége megfeleljen a szabványoknak, és elkerüljék a minőségi problémák miatti panaszokat vagy visszahívásokat.
4. Szállítás és vámkezelés: a motorkerékpár-export szállítási és vámkezelési eljárásokat igényel, beleértve a csomagolást, a szállítást, a szállítási biztosítást, a vámáru-nyilatkozatot és egyéb folyamatokat, és figyelembe kell venni olyan tényezőket, mint a vámkezelés ideje és költsége.
5. Piaci kereslet: Motorkerékpárok exportálása előtt teljes körűen fel kell kutatnunk és meg kell értenünk a célpiac igényeit és trendjeit a termékek hatékony értékesítése érdekében. Reméljük, hogy a fenti információk segítenek megérteni a motorkerékpár-export néhány jellemzőjét.
Válasz: Motorkerékpár vezetéséhez védősisakot, motoros kesztyűt, motoros csizmát és motoros ruházatot kell viselni, és indulás előtt fel kell venni az előírt hivatalos biztonsági felszerelést.
Válasz: A motorkerékpár karbantartása nagyon fontos. Rendszeresen cserélni kell a motorolajat, a kenőanyagot, az üzemanyagszűrő betétet stb., el kell távolítani a felesleges vizet és szennyeződéseket, ki kell venni a légszűrőt és ki kell cserélni a szűrőbetétet.
Válasz: Ellenőrizze a motorkerékpár gumiabroncsait, elsősorban azt, hogy kopottak-e és normális-e a légnyomásuk; ellenőrizze a fékrendszert, elsősorban azt, hogy a fékbetétek és a fékolaj teljesen fel vannak-e töltve. Remélem, a válaszom segíteni tud.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Hétfő-péntek: 9:00-18:00
Szombat, Vasárnap: Zárva