250-ES KÉTHENGERES OLAJHŰTÉS Benzines melegen eladó motorkerékpár

ADV

A termék paraméterei Ajánlott modellek Bolt

250 KÉT HENGERES OLAJHŰTÉS Benzines melegen eladó motorkerékpár Kiemelt kép

A termék paraméterei

Ez a 250 köbcentis motorkerékpár ikerhengeres kialakítású, olajhűtő rendszerrel. A motorkerékpár olyan fejlett technológiákat alkalmaz, mint a LED-es fénycsoport, a teljesen digitális műszerfal és az elektronikus gyújtás. Karosszériája könnyűötvözet anyagokból készült, ami javítja a karosszéria szilárdságát és csökkenti a jármű tömegét.

Összességében ez a 250 köbcentis motorkerékpár fejlett technológiát és tervezési jellemzőket integrál, hogy kiváló menetteljesítményt és kényelmet biztosítson a motoros számára.

Termékleírás

A 250 cc lökettérfogatú motorkerékpárok általában négyütemű egyhengeres vagy kéthengeres motorok. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk annak műszaki alapelveit:

1. Motor A 250 cc lökettérfogatú motorkerékpár általában négyütemű egyhengeres vagy kéthengeres motort használ. Mindkét motor olyan alapvető technológiákat alkalmaz, mint a szelepvezérlő rendszer, az üzemanyag-ellátó rendszer és a gyújtásrendszer. A szelepvezérlő rendszer a szelep toló-húzó hatását a szelepfedél és a szelepszár kombinációján keresztül valósítja meg. Az üzemanyag-ellátó rendszer általában az üzemanyag-befecskendező rendszert alkalmazza, és az üzemanyagot a fúvókán keresztül a hengerbe permetezzük, hogy megégesse. A gyújtórendszer rövid időn belül felelős a gyújtásért és a magas hőmérsékletű égésért.

2. Sebességváltó A 250 CC lökettérfogatú motorkerékpárok általában hagyományos láncos sebességváltót használnak. Három részből áll: tengelykapcsoló, váltókar és sebességváltó. A tengelykapcsoló felelős a motor teljesítményének átviteléért a sebességváltóhoz. Amikor a motoros sebességet kapcsol és felgyorsít, a tengelykapcsoló kiold, és leválasztja a motort a sebességváltóról. A sebességváltó ezután a motor erejét a kerekekhez küldi, amelyek előre hajtják az autót.

3. Felfüggesztési rendszer A 250 CC lökettérfogatú motorkerékpár az első McPherson felfüggesztési rendszert és a hátsó egykaros felfüggesztést alkalmazza, amely főként három részből áll: rugóból, lengéscsillapítóból és felfüggesztési konzolból. A rugók felelősek a felforrósodott autó súlyának tartásáért és a rugóerő biztosításáért a felfelé elmozduláshoz, a lengéscsillapítók pedig a felfüggesztési rendszerben lévő folyadék rezgési hatásának csökkentéséért. A felfüggesztési konzolok a rugók között tartják a deformált részeket. Röviden, a 250 köbcentis lökettérfogatú motorkerékpárok főként olyan alapvető technológiákra támaszkodnak, mint a motor, a sebességváltó és a felfüggesztési rendszer, hogy hatékony teljesítményt érjenek el, és megfeleljenek a különböző versenyzők igényeinek.